「降低高度！紧跟长机微调航向！准备投雷！」

    一群布国「巴芬」双翼鱼雷机呈箭头阵型，在距离「不莱梅号」防空巡洋舰左舷还有6公里时，就开始渐渐俯冲降低高度、拉高速度。

    他们要在3公里的航程内、降低800多米的高度，从1000米降到100~200米，然后伺机丢下鱼雷。

    航空鱼雷的投掷操典严格要求，必须进入到3公里以内再投雷，否则命中率就太低了。

    「巴芬」鱼雷机在正常挂雷飞行时，极速只有170多公里，比后世高速上那些开豪车飙200的公子哥还慢，这样的低速是很容易被防空炮打下来的，所以它们只能指望俯冲带来的临时加速。

    通过在3公里内降低800多米、用高度势能换动能，它们可以临时把极速提到200公里以上，但这种极速只能维持不到1分钟，攻击的窗口期也就非常短暂。

    海面上的「不莱梅号」也在进行规避机动，眼看鱼雷机群想要从与战舰垂直90度夹角的方向笔直冲来，「不莱梅号」便开始打右舵转向。天空中的机群也必须在不断逼近的过程中稍微兜点圈子，确保攻击角度。

    而那些「巴芬」鱼雷机的飞行员里，每一队只有最多2~3人是老手，其他都是新手。这就导致他们只能飞相对密集的阵型，后面的新人都要跟著「头雁」调整俯冲角和水平航向角。而且投雷时的高度，也被放宽到了「200米以下」而非原先严格要求的「100米以下」。

    因为前阵子攻击「俾斯麦号」和「欧根亲王号」、「布吕歇尔号」的战役中，布国鱼雷机飞行员损失太惨重了，超过240架鱼雷机被击落，最后只是重创了「俾斯麦号」并击沉了「布吕歇尔号」。

    布国海航的鱼雷机老兵死了几百个，现在填补上来的二线鱼雷机飞手，只能选择亦步亦趋。

    好在鱼雷机并不需要经验很丰富的飞行员，只要找二愣子胆子大训练一下就能上场。鱼雷机不需要格斗，不需要战术盘旋等操作，被盯上了也没什么好甩的，基本就是个死。

    所以鱼雷机飞行员要求优先级最高的素质，反而是不怕死。只要看到扑面而来的防空炮越来越密集，还能不怕死继续冲、冲到更近才投雷，哪怕投完就死了那也是一个优秀的鱼雷机飞行员。  

    只要不怕死，只要够近，命中率总能上来的。

    从这个角度来说，神风敢死队多半也能训练成合格的一次性鱼雷机飞行员。

    可惜，今天这种集群冲锋的战术，却恰恰中了德玛尼亚人的计。

    ……

    「这些飞行员还在用攻击战列舰和战巡时的操典条例攻击防空巡洋舰，真是找死。」

    「战列舰和战巡的主炮是不能防空的，两舷都有大量的高平两用副炮，所以从单一舷侧集中攻击战列舰，可以让一半的防空炮失去射界。但防空巡洋舰的中轴主炮也是防空主力之一，从单一舷侧进攻，刚好让我们全部主炮都得以发挥火力，也不用分摊火控。」

    「而且战列舰和战巡防雷舱众多，光靠进水打不沉，才要集中攻击一舷，追求侧倾后倾覆。轻巡才那么点储备浮力，就算左右舷各中一条雷也大概率沉了，完全可以左右加急进攻。他们却没有想到这点，飞行员临场素质太低了。」

    「不莱梅号」的舰桥里，一名上校舰长表情坚毅脸色如常，看著自己的枪炮长和防空指挥官、在两台独立的对空射击指挥仪辅助下，分别有条不紊地开著火，把一群群鱼雷机驱散，每次驱散的过程中都能蒙下来几架。

    「不莱梅级」防空轻巡的前后主炮有两套独立的射击指挥仪指挥，可以跟踪两群目标，主炮的射击指挥仪还能得到对空火控雷达的自动修正参数输入。

    其他50毫米和25毫米防空炮，也都划分成几个区片，每个区片有独立的指挥，不过这些小炮暂时就无法得到雷达参数的自动联动了，只能是由炮群指挥官自行酌情取舍调整。

    为了确保舰体的平稳、射击时别因为后坐力而导致横摇过大，前后主炮是分别开火的，并不追求齐射。而且四联装炮塔的四门炮，也不是每5秒齐射一轮，而是每3秒一轮、前一轮左边两门炮开火、后一轮右边两门炮开火。

    空中的机群看到的，就是这艘巡洋舰每1点5秒就会泼来4枚140毫米的高射炮弹，6秒内打出16炮，连绵不绝的火力网，给初次见到这种阵仗的布国飞行员留下了难以磨灭的印象。

    「长机被击中了！散开！快散开！这种炮弹好像会在机群当中爆炸！」

    「不要保持队形了！各自为战！各自觉得机会合适就投雷！」

    随著一片片炮弹在老远距离上就在机群里炸开，一切试图维持密集投雷队形的鱼雷机群，都会遭到毁灭性打击，甚至出现过一枚炮弹在密集机阵里炸开、弹片同时伤到2~3架飞机的。

    布国那种「必须由老飞行员带队走位、年轻飞行员亦步亦趋跟著学」的阵型，简直被天克。

    而惶恐的鱼雷机群刚刚散开，失去阵型保护，德玛尼亚的战斗机就从高空俯冲下来，开始收割散掉的鱼雷机。

    德玛尼亚人训练精锐，战前战术安排非常严密。己方飞行员虽然不一定懂己方大口径高炮靠近飞机就自爆的原理，但他们在作战前就被反复交代了战术：遇到海空协同防空时，只盯著落单的敌机攻击，千万不要对著扎堆的机群下手。

    让海军的防空火力把敌人的大机群炸散，再一拥而上正义地群殴落单的敌机，以免被大口径防空炮群误伤。

    而海军装了近炸引信的火炮也非常有原则，只攻击扎堆的大机群，如果机群被炸散了，至少也盯著2~4架组队的敌机打，绝不攻击落单的敌机，除非是距离军舰越来越近、要进入投雷区域了，才用50毫米和25毫米炮群攒射。

    如此配合之下，布国人的攻击效率简直低下到令人发指。

    原本至少有2个鱼雷机中队扎堆攻击「不莱梅号」，直接在被炸散机群的过程中就歼灭了三分之一。剩下的也都被迫在2000~3000米距离投雷，面对36节高航速的轻巡，这么远的鱼雷很容易就能被扭掉。

    而鱼雷机群在改出的过程中，也不免又掉好几架。

    在两个中队攻击失败后，布国飞行员才被求生的本能逼得改变了目标，他们开始找驱逐舰下手，或者找那些防空炮火力没那么密集的巡洋舰下手。

    他们渐渐也用血的教训发现：这些有著四联装140高炮的轻巡，炮塔转速很慢，如果直冲著它们飞过去，那简直是正中下怀，但如果远远地侧面通场飞过，去炸别的目标，他们的高炮就没那么容易跟上了。

    想要活下去，这种最原始的欲望和本能，是很难被压制的，一旦这种想法觉醒，鱼雷机不知不觉就会改换目标。

    最终，剩下那几个鱼雷机中队，拼死乱投了鱼雷，总算是击沉了1艘1914年建成的五千吨级轻巡，因为那艘轻巡太老式，没法换装新式140舰炮。以及一条刚刚新建的4000吨左右的、3座双联装140炮的驱逐。

    但整个过程中，鱼雷机被水面舰炮群击落了近40架，在空中被德方战斗机拦截击杀的数量也差不多。总共5个飞行中队的鱼雷机损失，只换掉了1艘1914年的轻巡和1艘驱逐，外加击伤了「不莱梅号」——

    被集火最多的「不莱梅号」在最后阶段，还是被一枚乱窜的鱼雷所伤，但仅仅150公斤装药的航空鱼雷，威力远不如300公斤甚至450公斤装药的舰射鱼雷。只命中1枚，很难击沉1艘满载达到1万吨的轻巡洋舰，只能秒秒5千吨以下的船。

    「不莱梅号」为代表的前哨舰群遭遇，并不是唯一个案，诸如此类的防空前哨战，在多个位置几乎同时爆发，不过「不莱梅号」防空群这边的战斗是最激烈的。

    连番激战下来，1月3日白昼布国海航的空袭，基本上就被德方前哨防空群硬抗了过去。

    布方累计损失鱼雷机135架，战斗机47架，德方损失战斗机26架，被累计击沉2艘老式轻巡，1艘驱逐舰，重创2艘轻巡，还有多艘驱逐舰被扫射轻伤，损失了一些防空炮位和桅杆设施。

    最要命的是，在前哨空战的最后阶段，布国机群打著打著，发现了一个可怕的事实。

    在战场的北边，有更多德玛尼亚的重型主力舰开始突进，就比如「不莱梅号」战场这边，当空袭接近尾声时，残余的布国机群愕然看到几艘疑似「希佩尔元帅级」战巡甚至「提尔皮茨级」战列舰的大型战舰，在更多的防空巡洋舰和舰载战斗机保护下，南下压了过来。

    这个信息，也被无线电紧急传回了布国大舰队的旗舰。

    吉斯元帅在听说后，满脸的不可置信：

    「德玛尼亚人怎么想的？他们是觉得已经把我们的战斗机和鱼雷机消耗得差不多了，所以不怕空袭敢来决战了？他们就不怕拖到明天天亮之后，两军进入短兵相接、斯卡帕湾的岸基机群一涌而上？

    我们现在损失的只是舰载机，但要是战场南移，我们甚至连丑国人紧急增援的岸基鱼雷机都能拿出来！」

    拉姆齐参谋长想了想后，揣测著附和：「有这种可能性，我们的舰载机虽然还有一定的战力，但如今白昼太短，今天的两个攻击波次都浪费在了跟敌人的前哨舰缠斗上。

    如今已经是下午1点多了，他们估计是觉得，就算现在暴露了主力舰的位置，我们连连组织新的攻击机群，也未必能在天黑前完成攻击。他们这是想要跟我们夜战决战么……

    敌人的战列舰和战巡总兵力，应该不比我们强的，但如果是夜战的话，他们有雷达，优势就很明显了。我们要不要立刻撤退？直接撤到设得兰岛附近？

    虽然打到现在我们还没有什么决定性的损失，但连续两天的前哨战，昨夜是巡洋舰之间的对战，今天是防空巡洋舰加战斗机和我们攻击机群的对战，已经把我们的士气削弱得非常严重了。

    目前巡洋舰分队、驱逐舰分队、航空兵分队，都知道我方一直在损失，战损远比敌人多，士气已经很低了。」

    吉斯元帅仍然觉得敌人的激进有点难以置信：「你要我现在就撤？就因为下午敌人做出了全力压上的姿态，我们直接就在仍然相距200海里的情况下就撤？

    我们的航速比敌人慢不了多少，如果我们撤敌人追，500海里路程都不一定追得上我们，现在就撤才是太伤皇家海军的士气了，将士们只会以为我们完败了！

    而且现在就撤的话，就算最终撤到了设得兰岛附近，也很有可能留下巨大的封锁线破绽。要是被敌人从瑞典再连夜派出大船队突围运输物资成功，之前的封锁就白封了。」

    吉斯元帅考虑到封锁线的严密性，仍然觉得现在就怯战远遁有点太离谱了。

    时间一分一秒地过去，就在皇家海军大舰队高层做著计划的同时，一个不利的气象消息，终于从伦敦传来，让他们意识到敌人为什么敢这么勇猛决绝地提前南下了。

    1月3日，下午2点半，就在天黑之前，伦敦的气象部门给舰队发来了一份加急情报：

    「气象船探测到设得兰群岛以北海域，至冰岛、法罗群岛之间，形成了今年第一号北极寒流，与沿设得兰、法罗群岛之间北上的北大西洋暖流交汇后，形成了强降水与大风。

    预计今晚与明后天都会有持续暴风雪，岸基空军和舰载机很可能无法出动，舰队需凭自身水面战力自持……」

    听到暴风雪预警时，吉斯元帅终于忍不住颤栗了一下。

    这是拥有空优一方最不愿意听到的消息。

    如今是1月初，隆冬时节。

    如今不仅有极夜和冰山，更怕的是每十天半个月时不时来一次的寒潮与暖流交汇形成的暴风雪。

    此前设得兰战役从12月24日平安夜开打，到现在1月3号，中间晴好了那么多天，也算是给足了主场作战的布国人面子。

    德玛尼亚人除了最初的偷袭得手后、由于设得兰机场被「胡德号」等持续猛烈炮击彻底炸毁，岛上的机场还无法修复到能起降单翼战斗机的程度，德方才一直没有拿到岸基空优。

    但是，布国人在走运了整整9天后，运气也该用到头了。

    大冬天的北极圈附近，9天才等来第一场暴风雪，上天已经很帮布国了。

    如今的局面，就像是地球位面1944年12月底的阿登战役时，掌握著岸基空优的一方就希望天天大晴天，可当暴风雪终于来临时，就会被虎豹成群的装甲集群虐杀，除非撑到再次天晴飞机能够出动。

    而到了海上，「虎豹成群」无非是换成了「希佩尔元帅」和「提尔皮茨」们。

    「快撤！赶紧撤！该死的，德玛尼亚人肯定是因为他们在更北方，所以他们提前感受到了暴风雪要来，这才有恃无恐肆无忌惮提前南下了！他们知道就算一路追著我们打、打到明天天亮时停留在设得兰群岛附近也没关系，因为明天就暴风雪了，留在那儿也不会被我们的岸基鱼雷机炸！」

    想明白这个道理后，吉斯元帅终于惶恐地下令全舰队左满舵往南转向，虽然刚才的决策犹豫耽误了一两个小时，让敌人额外把彼此的距离从200海里拉近到了150海里，但问题应该不大，现在撤肯定能撤走。

    舰队立刻开始转向、调节阵位。

    而就在布国舰队开始南下后仅仅20多分钟，舰队北侧的断后的防空前哨舰却突然发出了警报。

    「发现敌军Ar-195鱼雷机群！还有护航的Ar-68战斗机！距离我方前哨舰20海里、距离主力舰队50海里！」

    因为前两天的前哨战削弱，如今布国舰队不太敢把自己的防空前哨舰撒出去太远，也就比主力舰队往北了30~40海里。

    而它们都是没有雷达的，只有靠目测瞭望发现敌机，所以发现时敌机也就在20海里外了，再加上前哨舰和主力舰之间的距离，也就50海里左右的预警窗口。

    「怎么可能？不是说暴风雪要来了么？赶紧升空战斗机！」

    布国舰队此前觉得暴风雪要来了，已经开始回收战斗机，著手对剩下的舰上飞机进行紧固作业，避免风浪中被吹下海。所以空中滞空的战斗机数量不是很多，护航力量也就显得薄弱了。

    而且眼下刚好快天黑了，他们觉得要是再升空战斗机护航的话，天黑后不好降落。

    要在黑夜里回收战斗机是很麻烦的，有灯光指引都不好搞。航母的飞行甲板尺寸比地面机场小太多了，很容易降歪掉海里。

    危急时刻，还是参谋长拉姆齐少将点子多，他在敌军机群抵达前，总算想明白了其中原理：

    「不好！敌人肯定也知道暴风雪要来了，所以他们的航母在全速南下、拉近和我们的距离，说不定现在已经150海里都不到了。而我们也一路南下，在靠近设得兰岛。

    说不定他们想从航母上起飞作战机群、对我们进行一波集中攻击后，就让飞机转场往东飞350公里，去瑞典的卑尔根等地岸基机场降落！他们压根就没指望航母上起飞、航母上降落，也就无所谓夜间回收飞机不便了！」

    吉斯元帅被这个分析惊得冷汗直冒，但事到如今也只有靠己方的防空炮和战斗机硬抗了。

    敌人的这招，是非常冒险的，因为一旦飞机从北向南进攻后、转场向东落到北欧大陆上的岸基机场，那就意味著后续很长一段时间里，这些航母都没飞机可用了，会出于果奔状态。

    可是，他们非常相信天气预报，或许也是在更北一点的海域提前感受到了暴风雪已经在侵袭己方殿后的掩护舰船，所以才这么孤注一掷。

    反正暴风雪天航母上留著飞机也没用，不如敞开了搏一把。

    德玛尼亚人的鱼雷机要从瑞典起飞、轰炸皇家海军再飞回瑞典，航程是不够的，这一点双方都心知肚明。

    但是从距离皇家海军大舰队已经不算太远的航母上起飞、回程时飞回瑞典，燃油却是够的，大不了挂个副油箱减少一点载弹量或是降低一点机动性。

    布国人忙乱应对的同时，96架Ar-195鱼雷机和80架Ar-68战斗机，已经抵达了战区上空，这是德玛尼亚人随队的4艘主力航母上全部可用的战机了。

    只有60多架布方战斗机来得及升空拦截，这既有布军此前多次消耗、战机不足的因素，也有布军想要收兵、紧固飞机来不及起飞的因素。

    最要命的是，布国战斗机几乎只是在主力舰群正头顶上提供点状防空，根本没时间也没能力提前几十公里去半路截杀。

    Ar-68机群立刻仗著高度优势，俯冲下来缠住海斗士战斗机，为鱼雷机打开攻击通道。

    90多架鱼雷机，仅仅在路上被击落七八架，又被舰队防空炮打下七八架，其他都勉强进入了攻击区域。

    德玛尼亚的航空鱼雷装药量也比布国的更大一些，单枚达到了180公斤，而且是混合装药，比纯TNT炸药爆破当量提升10%左右，所以实际爆炸威力约为200公斤TNT，比布国鱼雷强了三分之一。

    率先被盯上的就是位于舰队外围、还在放飞战斗机的「反击号」航母，也就是「竞技神级」的三号舰。

    而且最先盯上它的，甚至还不是德方的鱼雷机，而是德方的Ar-68战斗机。

    德战飞行员们可不想看著越来越多的敌机升空跟自己格斗，所以有好几架战斗机宁可不找布国战斗机空战，而是直接冲向了航母，对著飞行甲板扫射。

    「反击号」上的防空炮，全都盯著远处低空接近的鱼雷机在猛射呢，也没在乎从高空接近的战斗机。这个作战战术原本是很合理的，应该先打威胁最大的目标。

    结果硬是被几架Ar-68钻到防空圈内部。

    机炮扫射的命中率，肯定比投弹和鱼雷要高得多，只要机头朝著军舰，扳机扣死，哒哒哒地20毫米炮弹总能扫在甲板上，只不过没什么威力罢了。

    可偏偏此刻「反击号」甲板上紧固了一些飞机以应对暴风雪天候，加上甲板上正好有一架满油战斗机起飞。

    甲板上的好几架飞机都被20毫米机炮弹扫爆，燃油很快引起了火灾，在甲板上蔓延开来。一部分防空炮手在扫射中伤亡，其余的人很多也因为浓烟失去了视野，进一步削弱了战舰的防空火力。

    扫射后仅仅半分钟，一小队Ar-195鱼雷机就趁著己方战斗机拉扯出来的空档，飞到了「反击号」附近，朝著它一口气丢下了整个小队的全部4枚磁性鱼雷。

    因为浓烟的遮蔽，舰上的瞭望哨也看不清楚鱼雷来向，反应慢了，仅仅1分半后，2枚180公斤装药的磁性鱼雷，先后在「反击号」航母船底爆炸，撕开的大洞让这条船直接炸毁了一轴的推进动力，还引起了数千吨进水，航速陡然降到了20节以下。

    精彩不容错过：第479章  不鸣则已，一击致命全本放送，点击。


　　(https://www.pwgzw.com/zw/68410/44968.html)


1秒记住趴窝中文：www.pwgzw.com。手机版阅读网址：m.pwgzw.com