在鲁路修总务亲自做出重要指示后，第二天也就是2月13日一早，乌得勒支前线的德方炮兵部队和航空部队，就开始针对性引导敌人的操作了。

    昨天不是布国人试探性让个别驱逐舰进入莱茵河、想要抵近直瞄炮击乌得勒支的德方阵地么，今天天亮后，布国人还是照样派了驱逐舰和若干炮艇过来骚扰。

    原本他们也没指望这种炮击能起到多大的效果，但架不住德方配合，所以早上8点，当布国驱逐舰和炮艇群对某处乌得勒支东郊沿河的德方阵地进行覆盖后、

    德方地面部队随后就在布丑陆军的跟进冲锋下「溃败」了，放弃了一小片阵地，算是给布国人一点鼓励反馈，让他们知道舰炮对陆的沿河突破效果很好。

    舰炮或许在别的战场没法发挥，但莱茵河已经是西欧第一大河，是欧洲黄金水道，通航能力超强，沿河进攻海军是有用武之地的。

    布列颠尼亚人打了一场小胜后，果然愈发骄纵，临时改变计划加快进攻。

    但好景不长，早上9点左右，德玛尼亚人的报复就首先来了。

    为了防止第一波报复就打得太狠、直接把敌人彻底打死了导致第二波报复手段都没出场机会。

    所以，德方选择了先让成功率低的报复手段上场，给敌人手把手提供一些反面教材。

    因此，第一波出击的反制手段，是从后方鲁尔区杜伊斯堡基地起飞的Ar-195鱼雷机，还有少数装了漂雷的Ju-88中型轰炸机。

    9点20分左右，鱼雷机率先抵达了战场，还有不少FW-159战斗机为它们护航。

    当鱼雷机群出现时，乌得勒支南部莱茵河面上的布国驱逐舰上，水兵们立刻就紧张起来了。

    「正东偏南，方向105，发现鱼雷机群！」

    「防空炮自由射击！」

    「轮机全速，准备规避鱼雷！」

    一连串手忙脚乱的命令后，布国水兵们立刻开始对空射击，一边调整航向。

    「哒哒哒~哒哒哒~」

    持续的对空火力，绝大多数时候都打空了，不过也因为莱茵河比较曲折，也不够宽阔，德机无法在几公里外瞄准投雷，因为稍微角度偏一点，鱼雷就会扎到河岸上。  

    德机甚至无法对著驱逐舰的舷侧投雷、获取最大的轨迹投影长度。同样是因为河道只有半公里宽，两侧各只有200多米，根本不够鱼雷入水航行的，也就只能是顺著船头的方向丢雷。

    「噗噗噗噗~」

    布国水兵眼睁睁看著前后十几条鱼雷入水，因为投弹距离很近，只有七八百米，所以最后阶段布国水兵命中率还可以，累计打下了两架Ar-195鱼雷机。

    鱼雷机投弹的高度太低了，无法跳伞，只能往岸边相对空旷的地方迫降，也不知道飞行员能不能活下来。但至少飞行员还可以控制自己落在己方陆军的占领区内，这样只要能活下来就能归队，不至于被敌人俘虏。

    鱼雷机飞行员被击落后还能回到陆地上归队，这种奇谈怪论的事情，也算是亘古未闻了。谁让之前鱼雷机打击军舰的时候，都是在远海呢，这是第一次在陆地上空用鱼雷攻击河里的军舰。

    面对疑似鱼雷来袭的方向，数艘布国驱逐舰慌忙规避，最终几分钟过去，发现一枚鱼雷都没命中，瞭望手甚至都没有看到鱼雷的航迹。

    倒是有一艘驱逐舰因为规避时机动过猛，河道又窄，掉头时误入浅水区，直接触底搁浅了，还在船底上撞了个大洞，导致河水汹涌灌入。

    好一阵忙乱后，布国水兵才意识到问题：

    「这里是内河！敌人空投鱼雷根本连入水深度都不够，直接扎河底淤泥里了！该死！早知道就不规避了，还害得『麻雀号』白白搁浅损失了！」

    「不管了！让『麻雀号』就地坐沉，对德玛尼亚阵地继续炮击！把所有炮弹都打出去！别白白浪费了！」

    于是乎，这波双方都没有经验的空袭尝试，最终以德方损失2架鱼雷机、并白白浪费了20几条鱼雷无一命中、布方却自己慌乱搁浅撞沉1艘驱逐舰而收场。

    因为战斗发生得很仓促，德方有战斗机护航，布丑空军的战斗机也没来得及赶到战场拦截，战斗就已经结束了。

    不过随后，德方的补充打击很快也到了。

    一些Ju-88轰炸机就当著布方战舰的面，在上游几公里外布设了漂雷，随后返航。

    整个布雷过程都在战舰近程防空炮的有效打击范围外完成，而战舰的远程防空炮命中率又低得可怜，全程也就一架轰炸机都没打到，只是在望远镜里看著敌人投下了疑似水雷的东西。

    轰炸机动手的同时，还有一些战斗机在中距离上高速掠过水面，用20毫米机炮扫射水面上的舰艇队，

    最后还有十几架装了中口径火炮的攻击机、也加入了战斗——

    德方并不缺乏使用57毫米甚至75毫米口径火炮对海对地轰击的攻击机，早在1918年那场战争结束前夜，德方就把中口径火炮搬上了四发双翼重轰，用于轰击跨大西洋运兵的运输船和邮轮。

    如今德方装中口径火炮轰击的机型，只会比当年更强很多，是用Ju-88的机体改装的炮击版。

    在这些精确空射火力打击下，布国人此前拿来占了好几天小便宜的内河炮艇群，很快就遭殃了。

    一番屠戮之后，统计损失，有9艘内河炮艇被击沉、击毁。这些船使用的大多是76毫米一档口径的火炮，只有极少数用到102毫米炮的。凭良心说，这些炮也没必要非用船只来搭载执行炮击，岸上的炮兵很多口径都比它们大了。

    吃了这一波亏后，布国人用小炮艇试水的念头应该会被狠狠压制一下。

    而德方最后空投的那些漂雷，倒是没产生多少效果，因为漂雷都是浮在水面上的，可以被肉眼看见。布丑海军又是看著德玛尼亚人布雷，精神高度集中，立刻呼叫了扫雷艇，当天中午和下午就渐渐把雷扫了。

    不过德方也不是吃闲饭的，他们也算好了时间，又派出炮艇机偷袭了一两个波次，都是趁著布丑战斗机力量出现空虚的空档，让德方的FW-159先来夺取制空权，然后再让炮艇机麻溜抓住这个窗口期狠狠反击一波。

    布丑海军的扫雷艇扛不住攻击机的炮轰，也在持续损失，双方就这样打著海空消耗战。

    战斗进行到中午时，德方的陆军炮群也加入到战斗中来，又密集覆盖把布国另外2艘驱逐舰炸成重伤，在返航时濒临沉没。布国舰长怕军舰直接沉堵塞了主航道，于是也选择冲滩在莱茵河北岸淤泥里坐沉。

    这2艘被炮击干掉的驱逐舰，各自中了至少十几枚140毫米榴弹炮，还有数枚170毫米加农炮。

    如果是海战环境，让轻巡打出十几枚140毫米穿甲弹命中驱逐的话，驱逐早就沉了。但陆炮却不同，用的都是高爆榴弹，步兵师配属的140榴弹炮压根儿就没有穿甲弹这种弹种，陆战中也从没想过用140炮直瞄反坦克。

    所以这些140炮弹在驱逐舰上炸开，也更多是把上层建筑炸烂、造成巨大的人员伤亡，却很难对主体防水结构造成致命伤，也无法穿透到驱逐舰位于水面以下的锅炉舱、轮机舱等动力区。

    这就导致两艘驱逐舰在面对140榴弹炮群攒射时，更多是很快就失去了战斗力，可结构并没那么容易沉。

    最后用高弹丸初速的170加农炮补刀，也只是令其重伤，理论上挺一挺还是有可能回去的，只是布国舰长怕刚好沉在航道里堵了，才选择冲滩发挥余热。

    总的来说，区区2艘驱逐舰，加上早上那艘搁浅的，一共3艘驱逐舰的损失，布丑联军完全是扛得起的。

    只要能对莱茵河战场的战线发挥作用，再重数倍的代价他们也愿意出。1918年的时候，他们在加来沿海战役中，也没少打海陆配合。既然陆军对德方没有明显优势，让海军加把劲也很正常。

    毕竟真要是打赢了乌得勒支反击战，再反推到瓦赫宁恩、阿纳姆、杜伊斯堡，那可就是破坏\/占领鲁尔区了。

    这个战果实在太大，诱惑力也不是一般人扛得住的。

    ……

    真理总是越辩越明，德玛尼亚人天天变招、与时俱进，也让布丑海军在实战中自然领悟到一些经验教训：

    在莱茵河战区，扫雷艇和炮艇是很脆弱的。炮艇队就别来送死了，而扫雷艇队只在必要时为主力开路。

    驱逐舰勉强可以用，但面对敌人的140榴弹炮群很容易失去战斗力，如果遇到170加农炮乃至更重的反制火力，就可能被击沉。

    而鱼雷攻击是不用担心的，实战已经证明，鱼雷在这种吃水深度一入水就陷入淤泥了，无论何种投放方式。

    而鱼雷攻击是不用担心的，实战已经证明，鱼雷在这种吃水深度一入水就陷入淤泥了，无论何种投放方式。

    德玛尼亚人在13号和14号，在乌得勒支上游进行了两次鱼雷打击，一次用空投一次用小艇，全都没用。

    布列颠尼亚人自己也试过用驱逐舰对著敌人来进攻的鱼雷艇迎头射出鱼雷——布列颠尼亚人倒不是指望鱼雷真击中鱼雷艇，只是因为一开始不小心多带了鱼雷，怕被攻击时殉爆，所以主动打空。

    但这仅有的尝试，也用实战经验告诉了布国人，鱼雷在这儿毫无用处，布国驱逐舰丢的鱼雷也陷淤泥里了。

    鱼雷仅有发挥用处的场景，还是在莱茵河更下游、靠近鹿特丹的河口段。因为靠近鹿特丹港的河道深度深达22米，鱼雷是可以正常使用的。

    14号凌晨，就有数架德方Ar-195鱼雷机在天亮前低空突防到鹿特丹附近河段，天亮后发现果然有一些布丑船只在航行。

    虽然没逮著军舰而是逮著3条万吨级补给船，德方鱼雷机还是果断投了鱼雷，将3条一万多吨的补给船统统击沉。

    布丑空军也紧急派出战斗机追杀，在莱茵河上击落了几架Ar-195鱼雷机，为己方的3艘船和几万吨物资报仇。

    这些短促而有力的实战对抗，都在快速丰富著布丑海军在这种特殊环境下的经验教训。

    他们总结出了更细致的规律——在鹿特丹附近的河段，鱼雷机也是有效的，但只要到了乌得勒支以东，鱼雷机就废了。因此以后再运货，一定要避开白昼尤其是黎明时路过鹿特丹河段。

    必须要在前一天天黑前、远离荷兰海岸线，然后利用夜间一口气驶入内陆相对较浅的位置，在安全的码头卸货。

    如果要派出战舰提供火力支援，也要注意避免在白昼通过鱼雷有效的危险海域。

    至于其他如何防水雷的问题，那就靠堆扫雷艇打消耗战好了。反正扫雷艇这种炮灰是必须量大管饱的，哪怕不为了给军舰扫雷，也要为辎重运输船队而不惜代价扫雷。

    如果不扫雷，莱茵河这条黄金水道就无法利用了，还怎么借此给百万前线大军提供补给？

    大不了每天沉十艘扫雷艇，甚至更多，这个消耗战也必须打。

    陆军每天都在付出五位数的伤亡，海军每天送死十几条扫雷艇算什么，反正敌人的布雷艇也会有损失，打仗就不能怕消耗，又不是单方面损失被虐杀，只是交换比的问题罢了。

    不过，即便布丑海军下了那么大的决心、付出了那么大的代价，挡在布丑海军重炮重甲战舰进入内河作战的，其实还有最后一个障碍——

    但说来也巧，这个障碍就在2月14日、15日前后，被德玛尼亚人搬开了。虽然布丑军方原本也不希望这些障碍被搬开，因为这些障碍被搬开对他们而言其实是弊大于利的。

    这个障碍，便是莱茵河下游的好几座大桥。

    因为莱茵河下游大桥的净空高度不是很高，而原先走的内河船舶，哪怕是万吨以上的船，上层建筑也比较低矮，不会有瞭望舰桥、光学测距仪这些高大的玩意儿，所以供一万多吨的运输船航行是绝无问题的。

    可问题就在于，同等吨位的军舰，上层建筑往往比民船要高，这就导致为民船设计的桥梁净空高度，让军舰开过去就会撞到。

    火炮战舰是很重视视野的，桅杆上的瞭望塔，望远镜，测距仪，无线电天线，都比同等吨位的民船高很多。要是遇到扶桑人那种扶桑级舰桥，不整成违章建筑就算不错了。

    所以鹿特丹至乌得勒支的两座莱茵河大桥，都成了阻挡布丑海军重炮战舰驶入的关键堵点。


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