高能章节第441章  无心插柳柳成荫更新！立即阅读：。

    在鲁路修总务的励精图治中，时间转眼来到了1932年的下半年。

    德玛尼亚政府对电气化的持续投入与扶持，让整个国家的经济和科技都找到了强劲的新增长点。

    电冶铜铝和铅锌矿蓬勃发展，电渣重熔钢科技也突飞猛进。

    输变电网络的电压等级也一再提高，电力系统输电距离进一步增加、发电厂也得以进一步大型化、集中化。

    当布列颠尼亚还在用150KV的高压输电线路、丑国还在用最高230KV的高压输电线路时（丑国的电网是分很多公司运营的，各区域的高压输电电压还不一样，这里的230KV只是其中升压技术最强的一家公司的水平，还有很多公司仍然在用和布国一样的150KV）

    德玛尼亚的莱茵集团已经普及了380KV的输电网络，平均输电距离可以比丑国远两倍不止。

    而这个时代并没有晶闸管等后世的电力电子元器件，要实现更高压更精细的电网控制、「弱电控强电」，就只能指望升级目前现有的真空电子管。

    电力控制电路暴涨的需求，让德玛尼亚的民用电子管科技继续爆发式增长，之前西门子还在生产50毫米直径的SN7电子管，到了1931年底，就已经造出了25毫米直径的SN9电子管，比原本预计的还快了大半年，这显然是鲁路修阁下让国家持续投入电气化的带来的利好之一。

    按照这个趋势，1933年底绝对可以造出SN11型15毫米直径的超细真空电子管，未来的雷达、计算机和火控系统、用到电子管的引信和制导系统，都会因为底层元器件的快速升级而受益。

    1933年开始，海军和陆军防空部队，就可以为88毫米以上防空炮生产VT近炸引信炮弹了，至少能让防空炮弹的命中率比之前的老式炮弹提高20倍。等1934年下半年，或许50毫米高炮都能搞VT引信了，1934年底绝对可以大规模列装。

    （注：这个20倍是按照打二战时速度较高的飞机来评估的，如果是打慢速目标，差距可能没那么大。因为越慢的飞机，普通老式火炮只要瞄的准一点算好提前量也有机会打下来，飞机越快VT引信的优势才越明显）  

    电子管科技的突飞猛进，加上之前攻克的多腔磁控管科技，也让德玛尼亚得以在战争爆发前，给少数最新锐的战舰装上厘米波对海火控雷达和最新一代的远程搜索雷达。

    对空厘米波火控雷达还需要时间慢慢打磨，战争初期估计是用不上了。但这已经比布、丑强出太多了，因为布丑两国到1933年底，最多也就搞出对空搜索雷达，他们连多腔磁控管都还没攻克，完全无法上火控雷达。

    丑国到时候最新的对空搜索雷达，最多也就做到「大致看清楚150公里外有没有大机群，但无法精细估算敌机的航向和速度」。

    至于对海搜索，届时丑国的对海搜索雷达有效距离，估计都还不如战列舰瞭望塔上的瞭望手直接用望远镜目测。这种原始雷达也就在夜战的时候有点价值，因为夜战视野受限，瞭望距离被压制了，丑系雷达的搜索距离才能反超目测。

    而电子管和相关电控科技的突飞猛进，带来的引信科技进步，可不仅仅只局限于VT引信这一种。

    其他很多相对「智能」的自动起爆引信，同样需要电子管和周边电子电路科技的进步。

    比如鱼雷的磁性起爆引信，还有声控起爆引信。

    之前的鱼雷，都必须直接命中军舰才能起爆。而有了磁性引信和声控引信后，鱼雷哪怕没有直接命中目标，而是从敌舰旁边或下方二三十米远的地方掠过，也能自动起爆，这就增加了鱼雷的命中率，让军舰躲避鱼雷变得非常困难。

    更重要的是，一旦鱼雷不需要直接命中舰体才起爆，那么鱼雷的定深就不再是问题了。原本鱼雷定深如果太深，或者投放距离太近导致鱼雷入水后还没来得及上浮到定深深度，鱼雷就会从军舰下面划过去导致失的。

    有了磁性和声控引信后，鱼雷哪怕从军舰船底下方10米的地方过去，也会自动起爆，而且因为水对压力的传导非常优良，这种和船体隔了十几米的爆炸，破坏威力几乎不会衰减，效果和直接命中几乎是一样好的，破坏波及的面积还能更大。

    这两种鱼雷还有另外两件好处：

    首先，就是让海军和鱼雷机不用再根据攻击目标的不同而分别定深了。原本鱼雷为了最大化进水打击的效率，在攻击战列舰的时候会把定深定得稍微深几米，攻击巡洋舰和驱逐舰等目标，因为吃水浅，就要把定深调浅。

    而有了近距离自动起爆技术后，所有鱼雷可以一律按吃水最深的敌舰目标定深，哪怕打吃水浅的目标时，鱼雷从敌舰底下钻过也会炸，不用直接接触。

    最后，则是这些新引信鱼雷，能让敌舰的一切防鱼雷隔舱系统都变成废物——其实也包括一部分德玛尼亚战列舰自己用到的「普列塞系统」。

    传统防鱼雷措施都是防水下的舷侧部分，没有防船底的，因为撞击起爆的鱼雷不可能撞到船底，也就不需要设防。而声控和磁性起爆偏偏就是让鱼雷在经过船底时爆炸，那些水下舷侧鱼雷防护也就全部废了。

    就好比后世战场上那些主战坦克，正面和侧面叠甲叠得很厚，防弹能力拔群。但A-10攻击机或者无人机、攻顶反坦克飞弹，往往喜欢炸坦克的天灵盖，叠侧甲还有毛用。

    不过，德玛尼亚人在船壳内部隔层填充加了可溶氯丁橡胶的发泡水泥，还是有点用的，那种东西好歹能控制进水破口的尺寸，限制进水速度。只不过以后不光要在舷侧薄薄地填充一层，也要在船底填充一层。

    早期的磁性和声控引信可靠性肯定有一些问题，在实战中一开始或许没法很好的表现，但只要及时搜集实战反馈信息、快速改进叠代，用不了一年半载绝对可以把技术做扎实。

    ……

    正因为磁性引信和声控引信鱼雷技术如此重要，所以在1932年8月、当得知西门子公司的相关项目组终于攻克了这些技术时，鲁路修总务非常重视，第一时间亲自来到吕贝克的海军建造局，视察西门子集团和海军有关公司合作造出的新鱼雷的试射工作。

    试射是在非常秘密的环境下进行的，海军从未对外公布过这些项目，也不会让敌人知道联邦的最新鱼雷用了新式引信。

    鲁路修总务亲自登上了一艘最新锐的「克劳塞维茨号」重巡，行驶到吕贝克港外海，对一条行驶中的老式废弃靶船发射新鱼雷。

    为了这次实验的保密性，试射甚至没有在北海岸边的威廉港进行，就是怕有布列颠尼亚间谍刺探。而吕贝克军港位于波罗的海一侧，保密性就要好得多。

    「克劳塞维茨号」是「克劳塞维茨级」的首舰，也是该级舰目前仅有一艘造好服役了的，之前的「欧根亲王级」和「阿尔达贝特亲王级」各8艘都已经服役了。

    而「克劳塞维茨级」是最后一级重巡，也是联邦最大的依然装了鱼雷发射管的军舰，到1932年底也只会有2艘服役，33年还会有2艘服役。

    最后4艘现在已经差不多完成了船台施工，明年也就是33年初可以下水舾装，赶上34年服役。

    比它更大的军舰虽然还有很多，但那些主力舰都是完全没有鱼雷发射管的。

    在鲁路修的注视下，「克劳塞维茨号」把鱼雷的定深设在了足足15米深，然后对著靶船扫射了3枚减装药的鱼雷。

    实验用的鱼雷，其他都跟实战鱼雷一致，但炸药填充会被减量。炸药空出来的那部分重量，会填充上胶泥，确保整条鱼雷总重和实战鱼雷完全一样，以完美模拟各项航行数据。

    鱼雷爆炸后，只要确保能识别是否命中即可，不追求把靶船炸得多烂。如今德系600毫米舰射鱼雷的装药已经可以做到800公斤，全威力装药的话这种靶船1条就炸断了。

    实验弹只装了120公斤炸药，是全装药的15%，装模作样听个响，这样也能炸穿船壳验证打击效果了。

    因为是电动鱼雷，所以航速不算太快，但航迹隐蔽得很好，比地球位面扶桑人的93酸素鱼雷还隐蔽。鲁路修总务哪怕是亲眼盯著鱼雷入水的，还用望远镜跟踪著看，依然在短短数秒后就找不到鱼雷的位置了。

    电动鱼雷只是速度和射程上比酸素鱼雷吃亏，隐蔽性绝对是更好的。

    但德系鱼雷要用那些电控的磁性和声控引信，如果不用电动鱼雷搞酸素鱼雷的话，还得专门给引信电路弄一套小电池供电，整个鱼雷的系统设计会变得很复杂，可靠性会下降，研发难度也会增加。权衡了一切之后，鲁路修当初才坚决要求走纯电路线，别搞花里胡哨的酸素鱼雷了。

    而且本位面德玛尼亚在电气化方面非常下功夫，其铅酸电池的储能密度已经超过35了，比地球位面二战时的电池技术还强好几成。有了那么好的蓄电池，鱼雷的航速和射程指标，已经能超越地球位面的G7E型鱼雷数成了。

    一块大蓄电池组，既给鱼雷的推进系统供电，也给引信电路和未来的制导电路供电，系统的复杂度大大降低，也就变得非常可靠，成本也能降低一些。

    不过唯一的问题是，蓄电池要想达到最大放电功率，需要稍微预热几分钟，电子管电路也需要预热启动时间，所以这些相对「智能」的鱼雷，在打击响应速度方面，是不如传统鱼雷和酸素鱼雷的，这是它们唯一的缺点。

    传统和酸素鱼雷只要发现敌人，几十秒内就能做好发射准备、打开保险，然后把鱼雷射出去。

    电动智能鱼雷，要在发射前几分钟打开相关开关，把电池组和控制电路预热，确保参数稳定，然后才发射。不过这也没什么，大不了实战中准备用鱼雷时，提前几分钟开机就好了。

    鲁路修总务拿著望远镜看了好几分钟，什么都没看见，都有些无聊了，终于才看到远处的靶船中部突然往上拱了一下，甚至都没看到舷侧升起水柱，然后船壳就明显扭曲了，整个中段已经凹了下去。

    鲁路修精神一振，这种从未见过的场景，正说明新式鱼雷击中的是靶船的底部而非侧面，所以连水柱都没有升起——原本该被水柱泄压的那部分能量，现在都扎扎实实拱在了靶船的底壳和龙骨上。

    「船底爆炸的威力果然可观，才120公斤的装药，就能炸出这种效果，估计爆炸能至少有一半都被船壳吸收了——联邦需要的就是这种鱼雷！」

    鲁路修非常满意，

    亲口对西门子和有关公司的人大加褒奖。

    相关技术人员也都觉得脸上有光，一个个为能在令人爱戴的总务大臣面前露脸而激动不已。

    一开始试射的是磁性鱼雷，既然效果不错，那就换一条靶船，再试试声控鱼雷。

    十五分钟后，声控鱼雷也顺利打出去、并航行了10公里以上，精准命中了靶船，也是船底爆炸，连水柱都看不到，但却能看到船体中间拱起来又塌下去。

    鲁路修对这个打击效果也很满意，但他却不仅仅满足于表面，还深入问了几个细节问题：

    「未来战场上，声控鱼雷的前途应该是比磁性鱼雷更强的。因为敌人吃过亏之后，肯定会想办法研究军舰的消磁技术，但他们却没法研究消音技术，军舰的噪音是始终无法掩盖的。

    所以，你们要进一步重点深挖声控起爆鱼雷，进一步简化冗余设计提升可靠性，不要满足于现状。」

    「是！总务阁下，我们会继续努力的！」西门子的负责人激动地答应著。

    鲁路修：「还有！声控不比磁控，磁控引信很少会遇到干扰，因为在目标军舰附近，很难有其他跟军舰一样大的磁场源。但声控不一样，战场上的噪音源有很多，不光有军舰本身的噪音，炮弹、炸弹、鱼雷这些的爆炸声音，会不会干扰声控？

    你们做过有各种干扰声源的复杂环境引信起爆测试了么？」

    鲁路修能问出这个问题，立刻让海军建造局和其他配合企业技术负责人感觉到有点羞愧，没想到总务大臣居然想得这么细，只是视察看了几眼，就能敏锐地提出如此老辣的问题。

    不过，西门子公司的相关技术负责人倒是并不怯场，还露出一副「终于问到咱的强项」的表情，主动汇报说：「您放心，我们可以再安排一场干扰声源环境下的实战试射。到时候可以让其他辅助舰船对著靶船旁边的海面不断开炮、制造干扰噪音，看看我们的声控鱼雷能不能找到目标。」

    「很好，那就眼见为实好了，安排。」

    鲁路修一声令下，海军立刻开始安排第三场实验，好几艘轻巡和驱逐舰便行驶上前，对著靶船周围的海面疯狂开火制造干扰噪音。

    3枚声控鱼雷再次入水，朝著靶船精准地行驶过去，10分钟后，十几公里外的靶船再次中招，鱼雷在船底精准起爆，又把靶船中部炸得龙骨损坏塌了下去。

    「嗯？如此多噪音干扰都能命中？你们的声控引信技术果然有点意思，比我想像的还要好。」鲁路修难得露出了意外的激赏之色，「怎么做到的？」

    西门子负责人骄傲地介绍：「战场上的噪音干扰问题，我们早就想到了，所以我们用的是『滤除阶跃脉冲刺激信号、只判断平稳简便声纹电信号』的电路逻辑。

    也就是说，对于那些突然爆发又突然消失的声音，电路会把它们变成剧变的脉冲信号，而引信电路是不会对脉冲信号做反应的。我们把引信设计成『只会对慢慢变大、又慢慢变小』的声纹电信号反应。

    因为鱼雷驶向敌舰时，敌舰的噪音就是随著距离越来越近而渐渐变大、当鱼雷离敌舰越来越远时，这个噪音又是渐渐变小。鱼雷的电路就被设置为『在渐渐变大的声音变到最大、识别到有变小趋势后』的那一瞬间，尽快起爆。

    这就意味著鱼雷当时处在『之前和敌舰越来越近，过了这个临界点后离敌舰会越来越远』，所以就要在离敌舰最近的点刚过就立刻起爆。」

    鲁路修：「原来如此……你们果然有一套，居然已经想到识别突变脉冲信号和持续渐变信号。只对渐变信号做动作，而忽视掉脉冲干扰信号。」

    这批鱼雷一旦投入实战，肯定能发挥巨大的作用！鲁路修已经非常笃定。

    而且，看到己方的声控鱼雷引信居然能做到这种程度，鲁路修内心也不由生出了更多点子：

    「既然你们都可以做到识别连续变化的声音信号和瞬发的脉冲干扰信号。那你们可不可以进一步做到、利用连续声音信号的变化趋势，让鱼雷盯著目标方向上持续发出声音最响的位置转弯呢？那样，不就可以让鱼雷跟踪敌舰的声音信号了。」

    「让鱼雷转弯跟踪？！」西门子的相关负责人大吃一惊，完全被总务阁下的天马行空震到了，

    「可是……这，这怎么可能实现？我是说，逻辑上我就想不到如何判定声音在左边还是右边，该让鱼雷左拐还是右拐。」

    氛围都烘托到这个程度了，鲁路修也不吝再提点两句：

    「我觉得电路的判定逻辑，倒是没什么难的，我一个外行都能判断——只要在鱼雷的左右两侧，各弄一套声纹收集电路，也就是把目前的一套声纹识别电路变成两套，再加一套上去。

    然后，左侧声纹识别电路搜集到的音量转化为电信号，和右侧声纹识别电路搜集到的音量转化为电信号，肯定是有强弱不同的。

    就像人为什么听到声音能分辨出声音的方位？就因为左右耳听到的音量不一样大，距离声源更近的耳朵听到的声音响。同理，鱼雷也在左右侧各弄一套声源采集电路后，离声源近的那只『耳』听到的声音就大，转化出来的电信号就更强。

    然后你们只要给鱼雷控制左右的舵面一个信号，哪只耳朵听到的声音电信号强，就往哪个方向转，转到『左右耳听到的声音一样响，左右两侧电路的声纹电压一样大』，就说明鱼雷正对瞄准了声音最响的位置。」

    鲁路修说的，正是后世所有制导武器里，最早最容易实现的一种方式。

    都不需要什么数字电路，只要最传统的电子管模拟电路，比对两套微型声呐的持续输入电压，哪边电压高就往哪边转，转到两边电压一样高为止，也就不会动作了。

    而且鱼雷是最适合制导的武器，因为鱼雷只有一个自由度，只要控制左右，而上下深度是一开始就用陀螺仪定好的。

    不像别的炮弹炸弹那些在三维空间里运动，需要上下左右前后都控制，才能实现制导。

    西门子和其他有关公司的技术人员，都被总务大臣的思路彻底镇住了。

    这是何等的敏锐，竟然能在听完西门子技术人员阐述的原理之后，立刻举一反三。

    要知道，在西门子的人介绍之前，总务大臣甚至不到目前的声控鱼雷能做到「滤除脉冲干扰，专注持续变化的声电波」这一原理。

    而总务大臣后面提出的具体应用，显然是基于这一他一秒钟前才刚刚听说的原理的。

    这就好比一个土著人一辈子没见过枪，但是当你给了他一把枪，告诉他枪是什么原理后，他拿起来第一枪就能百步穿杨变成神射手，这是何等恐怖的学习和推演能力。

    「这这这……这实在是太匪夷所思了！我们怎么没想到声控引信还能更进一步，从『就近起爆』变成『持续跟踪』！我们回去后立刻努力！」

    西门子和其他相关技术负责人回去后立刻开始动手，充满了干劲，没日没夜为这些技术攻关。

    这个原理说起来简单，但要落地还是不容易的，这个时代的声呐灵敏度首先就不够高，而鱼雷的直径也就600毫米，指望两个仅仅相距600毫米的「耳朵」听出左右方向上的持续声纹音量差大小，这就很不容易。

    但既然有了方向，西门子也好，别的电子公司也好，只能死磕声呐的精度，务必追求鱼雷左右耳的听力能听出声音方向。

    光是这个声呐精度的进一步死磕，估计就要一两年时间，甚至更久，这种武器也就赶不上战争初期开战了。但这个努力方向绝对是对的，这个想像空间也足以让西门子疯狂死磕这个电子科技。

    后来，西门子在初步研发后，也发现了一些未来数年内都不可能解决的硬伤问题，为此还求见总务大臣、当面请示过。

    西门子的人诚恳地指出了「声控制导」的一个漏洞：

    「尊敬的总务大臣阁下，我们在严密论证后，发现了一个数年内都无法解决的硬伤，我们需要请示您，以确保这个项目还有持续下去的价值。」

    鲁路修当时很和蔼：「你们但说无妨，我相信都是可以接受的。」

    西门子声控技术负责人：「使用声控制导后，一个大问题就是即使控制精度足够，也会导致鱼雷只会往持续发出声音最响的方向航行。

    之前我们测试靶船的时候，靶船都是以经济航速行驶。在那种16~18节乃至更低的中低速下，军舰上持续发出噪音最大的位置就是轮机舱，所以鱼雷制导成功后，就会向著舰体中部略偏后的方向航行，直至击中目标，这种毁伤效果绝对是令人满意的。

    可是，我们试验后发现，一旦目标切换成27节以上高速航行的军舰，因为军舰高速航行时，螺旋桨高速旋转会在水中打出很多气泡、形成超声波空泡效应。

    这时候持续的气泡产生和破碎带来的噪音，会远比汽轮机的噪音还大。这就导致声控制导鱼雷攻击高速战舰时，瞄准方向会往螺旋桨的方向偏转，只能攻击到船尾。而这个问题，我们预估未来5~10年内都是无法解决的。

    这会导致鱼雷对船体结构的毁伤效果大大下降，难以让战舰直接进水沉没，因为打在船尾的鱼雷是很难造成致命大进水的。不过对螺旋桨、主轴和舵机的伤害，倒是会呈几何级数上升。

    总的来说，我们评估后认为：采用声控制导技术，鱼雷的命中率能提升400%以上，但大进水导致沉没的概率，甚至会降低到20%，也就是综合击沉率反而从原先的100%降低到了80%左右，直接击沉的敌主力舰反而少了。

    这种打击只能对敌舰造成断腿破坏为主，炸坏高速战舰的螺旋桨和舵机的概率会比原先提升至少十几倍，但需要其他攻击来补刀，无法指望声控鱼雷直接斩杀高速主力敌舰。」

    鲁路修听后，当即决定让西门子的人继续放手去做。

    「这不是问题，只要命中率能如你所说提升400%，哪怕直接斩杀率反而下降也无所谓。我们本来就没指望声控鱼雷单独结束战斗。

    只要把敌舰的动力系统打废，海军有的是其他武器追上去完成斩杀。你们继续全力研究这种鱼雷就是了，不要胡思乱想怕这怕那。」

    而且，这种局面只会出现在攻击那些高速航行的战舰时，只有高速战舰的螺旋桨才会转到快得甩出无数气泡、持续噪音盖过轮机。

    对于慢速船，声控制导已经是100%有利无害的了。

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