强力安利《从粉碎敦刻尔克开始》！直达精彩。

    德玛尼亚空军最新装备的FW-159战斗机，在地球位面并没有量产过。

    那是历史上FW-190战斗机的前一代，只造了原型机，然后在1936年跟BF-109方案PK的时候，因为可靠性问题竞争不过BF-109，也就没有进入量产。

    当时的可靠性问题，主要是FW-190用的BMW-139初代引擎的风冷散热效率不太行，飞机飞久了之后引擎过热容易出故障。而要解决这个问题，要么彻底更改引擎设计、也就是造出了后来FW-190用的BMW-801版。

    要么就是简单粗暴稍微降低BMW-139的引擎出力，然后微调其他进风结构，但这样就导致其引擎动力比BF-109的DB-601液冷引擎更低了，机动性和极速都不太行。

    而本位面鲁路修指导下的德玛尼亚空军，走的就是后一条路线，如今的FW-159V1，用的就是BMW-139C引擎，一款降低了15%功率，但确保散热没问题的低配版。

    不过考虑到它要面对的敌人还仅仅是1933年的布丑战斗机，哪怕动力比历史上的FW-159原型机弱15%、比BF-109初代弱20%，那也够用了。

    毕竟敌人弱了整整一代。

    二战中皇家空军能超越BF109的战斗机，也就是喷火系列的后期型号，而飓风系列是不足以对BF109形成优势的。

    丑国那边，也就P-47乃至最后的活塞机巅峰P-51敢说稳赢BF109，那都是1942年以后服役的飞机了。而丑国人1938年造出的P-40战斗机，性能都是明显不如1936年就诞生了的BF109（BF109也在不断改进，跟P-40同时代的是109E）

    德系FW-159的性能虽然比不上自家同级货，但勉强跟P-40打个平手还是做得到的。

    而历史上P-40之前还有一款星型气冷发动机的P-36，两者的差别就只是引擎从气冷换液冷，P-36的动力要比P-40弱一些，跟FW-159相比，综合性能已经略逊FW-159一两筹。  

    P-36再往前三年，才是本位面丑国的最新锐战斗机P-26。

    换言之，FW-159战斗机的性能，至少比丑国下一代的P-36还强一点点，比P-26就要强整整一档多，再和那些双翼的P-12G或角斗士战斗机相比，那就是整整强出两档多。

    这就相当于《战机世界》这些游戏里，三级房打一级房的水平了。

    而且今夜这一战，德方的FW-159战斗机占比只有大约四分之一，还有四分之三依然是He-51D型双翼战斗机，这种飞机比海斗士也就稍微领先一点点。

    而这双方之间的实战效果差距，很快就要揭晓了。

    埃姆登防空指挥部里，西北海岸防空司令、里希特霍芬中将也是心情忐忑，但又有一丝兴奋。

    他相信他训练出来的小伙子们，一定可以不负大统领和总务的重托，把来犯之敌歼灭在半路。

    「总务阁下真是神机妙算，战争爆发之前，就让我们做好埃姆登的防空部署，说这里是开战后防空任务的重中之重，还给我们配了几十架最新的FW-159战斗机、建造了最新的对空搜索雷达站。

    果然不出他所料，才开战几个小时，布列颠尼亚人就想偷袭这里了。要是这都没守住，我还有什么脸去见总务阁下。」

    里希特霍芬如是想著，庆幸自己的准备工作够充分。

    ……

    凌晨4点20分刚过，埃姆登湾西北偏西70公里的海面上，布列颠尼亚人的大机群还在义无反顾地向东飞行。

    这个庞大的机群，一共有480多架飞机构成，可谓遮天蔽日——如果此刻是白天，能够有日的话。

    这些飞机，有380多架是HP.50轰炸机，这款飞机整个1933年暴产量生产了650架，布国人也是够下血本，直接把全年产量的将近三分之二都拿来对付埃姆登气田和化工厂群了。

    还有98架，则是海斗士战斗机。地球位面布国人在整个二战期间，一共也就生产了98架海斗士，其中60架是一开始就舰载版，剩下38架是后来航母变多了，从陆基版角斗士MK1改造而来。

    本位面布国航母舰队规模比地球位面扩大了一倍不止，按说需要将近300架海斗士。不过战争之初海斗士的建造规模还没那么大，前两批次也就只凑出了98架，等于是为了今夜这一战全家老小一波流都派出来了。

    只要炸掉埃姆登气田群和化工厂群，就可以干掉德玛尼亚本土主要的天然气来源，还可以让德玛尼亚的工业制氢、合成氨和炸药\/化肥产能降低一半以上！

    这个诱惑实在是太大了，下多少注都是值得的。

    但就在布机飞行员们集体意淫的当口，东边的天空中，嗡鸣的引擎声也由远及近。

    布机飞行员们一开始还以为是己方的引擎回音变大，或者自己听久了引擎轰鸣听力出现暂时障碍了。短短一两分钟后，他们就发现情况不对劲。

    「是德玛尼亚人的拦截战斗机！上帝呀！他们怎么会这么快就赶来的？怎么会提前发现我们偷袭？！」

    「海斗士战斗机快上啊！拦住敌人的战斗机！」

    但是很可惜，HP.50轰炸机指挥官们的这种呐喊，根本无法及时传递到海斗士机群飞行员们的耳中，因为1933年的布国飞机还没普及无线电通话器，依然要靠近距离大吼、摇晃机翼，或者别的什么战术动作来临场指挥。

    无线电通讯是有的，但需要打发报机，单座的战斗机都没配发报员，自然收不到电报，只有大飞机才能收电报。

    但偏偏此刻还没天亮，你就是晃动机翼指挥，别人也看不见，那就只能让大家各凭本能各自为战了。

    好在海斗士飞行员们倒是很英勇，也不用己方轰炸机指挥，在发现敌机后立刻就主动冲了上去。

    只是这些海斗士发现敌机的时间有先后、距离有远近，这种各自为战的冲锋，很快就陷入了添油战术。

    最初两个中队的海斗士，茫然蛮勇地冲进德玛尼亚战斗机群，杀到近处后才发现敌人的战斗机规模比己方大得多。

    或许有200架，或许是300架，黑暗中也不太看得清。

    夜间交战的距离也被拉得很近，极为混乱，要不是现在已经过了4点半，天空中有一丝丝最微弱的微光，双方之间的空战估计都不太好打。

    「哒哒哒~哒哒哒~」

    德系20毫米机炮在空中划出一串串曳光弹，不时能看到海斗士被近距离划过的曳光弹照亮。偶尔有几发打在机翼上，立刻便是翼折机毁的下场。

    夜战的效率非常低，但架不住德机规模庞大，将近300架飞机招呼率先冲进来的30多架，还是在几分钟内就绞杀干净了，而德机几乎没有损失。

    大部分对海斗士的击落战果，都是那60多架FW-159V1完成的，剩下的200架He-51D加起来还没60多架单翼机杀得多——主要是飞得慢根本抢不到人头

    「上帝啊！我们中计了！敌机至少有300架！这是埋伏！」

    那两个中队的海斗士飞行员们临死发出各种绝望的吼叫，却因为没有无线电语音通话，无法让后面的战友听到，只是无意义地呐喊。

    刚干掉先头的30架布系战斗机后，双方主力大机群也彻底撞到了一起，你中有我我中有你混战起来。

    剩下的66架海斗士，不遗余力地奋死反抗，试图拖住敌机群里的那些单翼战斗机。布国飞行员几乎都快把机枪摁死了，哒哒哒地疯狂扫射，哪怕看不清目标都胡乱扫。

    这是一种出于本能恐惧的狂扫，只想把未知的黑暗驱散，但这种无能狂怒并没有什么效果，有几架海斗士因为飞行员过于紧张，竟然在完全没摸到敌人的情况下，就把机枪子弹打空了。

    甚至枪管都过热发红发烫了，反而给黑暗中的敌人指示了目标，德机如同闻到血腥味的鲨鱼，就咬著那些机枪发红的红点跟踪，尾随几个点射就揍了下来。

    相比于FW-159优先猎杀敌军暴露目标的战斗机，德方的He-51D机群还是稳扎稳打，开始蚕食敌人的轰炸机群。

    最初的一轮交手，就有20几架布国双发重轰因为猝不及防，被高速俯冲接近的敌机凌空打爆了。

    轰炸机好歹都还有装备无线电台，可以打字收发信，而且机群庞大，后面还有不少没进战的飞机，还有精力收发信息。

    各种试图撤退的情绪很快在机群中弥漫开来。

    「距离埃姆登还有50公里！我们已经损失了不知道多少飞机了，难道还要顶著这个火力去埃姆登投弹再返航吗？」

    「我们中计了！撤退吧！」

    面对动摇，机群的指挥官倒是非常坚决：「就40多公里了，15分钟……不12分钟就能飞到！再坚持一下！都飞到这里了你们要让前面的牺牲白白浪费么！

    就算现在返航，也会被敌机群一直追杀，也不差这20多分钟时间差了！把炸弹丢到德玛尼亚气田和化工厂的头上！」

    「最多允许你们不要等天亮投弹，不管能见度如何，最大马力冲到那边丢了炸弹就走！」

    最后这条宽限命令，也是为了保持部队的士气。全网热读《从粉碎敦刻尔克开始》，作者浙东匹夫倾心之作，尽在可乐小说。按照一开始的计划，因为天亮时间不可能算得非常准，机群抵达埃姆登后还要观察目标，如果天亮度不够，甚至还可以稍微等等。

    但现在等待的工夫肯定是没有了，等待就等于找死，能见度差也照样投弹吧。

    轰炸机飞行员们这才觉得上面好歹还是把他们当人看的，加上真就最后十几分钟路程了，一咬牙一脚油门继续往前杀。

    而且布国轰炸机部队的素质也还算不错，他们很快就意识到必须结好防御阵型，依靠轰炸机的自卫火力反击敌机。

    HP.50轰炸机也是有两挺7.7毫米口径机枪作为自卫火力的，一挺在机头朝斜上方开火，一挺在后方，也是在机体背部有一个机枪塔。

    轰炸机结阵后，就可以彼此援护，一旦敌方战斗机靠近、开火暴露了目标，轰炸机群的机枪手就可以集中朝著开火的敌战斗机反击。

    如此一来，好歹不是单方面的屠杀了。

    从4点40到4点50的这十分钟里，布列颠尼亚轰炸机群的阵脚居然稍稍稳住了一些，虽然还是损失了30多架轰炸机，但也零星反击击落了五六架德方的He-51D双翼战斗机。

    击落德机本身并不太重要，关键是布方的反击让德方对轰炸机的击杀效率大大降低了。

    这段时间里，德方只好继续把精力先集中在猎杀海斗士上。剩下的60多架海斗士，倒是在飞临埃姆登上空之前，又被德方歼灭过半，而德方的战损交换比都稳稳在1比5以上，有些时候甚至逼近1比10了。

    而德方在发现布国轰炸机的变阵后，其空中指挥也趁著这10分钟的工夫做出了针对性调整。

    德方是有无线电通话器的，敌机的动向都能及时和战友沟通，还能通过个别双座指挥机上的大功率电台和后方指挥部汇报。

    刚才之所以花了10分钟调整，主要就是和后方指挥部之间的汇报比较慢，而空中指挥官又不知道如何应对这种新情况，只能继续用保守的旧战术先剪除敌人羽翼。

    4点45分时，埃姆登防空司令部的里希特霍芬中将，就从属下的汇报里得知了前线的问题。

    「布列颠尼亚人让轰炸机全部结阵飞行？用彼此的机枪火力互相掩护？我军战斗机谁冲上去都会遭到集火？

    赶紧调整战术，让FW-159战机从敌轰炸机群下方接近，然后仰攻射击！敌人轰炸机的机枪塔都是在机背的敞开式炮位，无法俯射下方战斗机，从下面接近敌人一定可以打破局面！」

    里希特霍芬这条战术微操，立刻被发到了前线。

    4点50分时，也就是距离敌机群飞临埃姆登上空只剩最后5分钟时，空中的德玛尼亚机群终于通过无线电语音立刻掌握了这个战术，并且果断开始执行。

    从敌轰炸机群的下方仰攻，这个战术此前从来没有在空战史中出现过。

    一来是十五年前上一场大战中的空战还太原始，

    二来当时也没有轰炸机编队互相掩护的习惯，

    最后也是因为双翼机时代，战斗机的向上视野不太好，驾驶舱顶上还有一层上翼挡住了，根本看不见，也就难以执行仰攻。

    而且传统双翼机的动力也不太够，又要仰角爬升还要朝前开火，难度非常大，此前大多数战斗机的空战射击都是盘旋开火或是俯冲开火。

    但偏偏今日这一战，德方有了FW-159这种单翼战斗机，单翼机的驾驶舱上方没有另一层机翼遮蔽视线了，发动机动力也比较强劲，能支持一边爬升一边冲锋开火，一切因素凑到了一起，才有了这招随机应变。

    如果是别的外行人微操，结果或许是灾难性的，但里希特霍芬这种王牌飞行员出身的将军，他来微操就完全没问题。

    自从上一次大战结束后，里希特霍芬就退出了一线空战，被鲁路修安排去空军学校当飞行教官和战术教官，主管训练工作。他对于空战的理解也愈发深刻，随便一个点子都很有价值。

    德方的FW-159开始爬升仰攻，短短两三分钟内，又有30多架HP.50轰炸机被单翼战斗机击落，整个布列颠尼亚机群还没飞到埃姆登上空，已经折了80多架轰炸机和60多架战斗机了，总损失150架，占到了480架出击总数的三分之一。

    更要命的是，德玛尼亚人的仰攻彻底让布列颠尼亚人乱了阵脚，他们发现轰炸机结阵只能白白挨打还不了手。

    这个时代的轰炸机座舱都是开放式的，也就是人可以直接从飞机里掉出来，机枪手的座位也是开放式的，所以只能朝著上面一半空间开火。

    为了避免被FW-159仰攻白杀，很多HP.50轰炸机开始自作主张疯狂降低高度，以求别把机腹暴露给敌人。

    而这种降低高度加速的战术动作，不可能是所有轰炸机同步进行的，布国人还没有无线电通话器，这就导致那些没来得及降低高度、又失去了阵型掩护的轰炸机成了活靶子。

    FW-159继续盯著那些还在结阵的轰炸机屠戮，数量庞大的He-51D也趁著敌轰炸机群散开的机会，对著那些团块已经不够密集、规模不够大的敌机群展开了集火绞杀。

    飞临埃姆登油田区的最后2分钟，杀戮简直到了一个高潮，又有整整40架作战飞机，在抵达埃姆登之前掉。

    「赶快投弹！随便找个什么地面上有阴影的位置投弹！」

    此刻已经刚过5点了，能见度倒是微微有一些，只是还无法精确分辨地面目标。

    布列颠尼亚轰炸机群哪里还敢慢慢找目标，就直接逮到啥炸啥。

    大部分炸弹完全没有轰炸精度可言，每架HP.50轰炸机携带了7枚227公斤炸弹，活到埃姆登上空的还有260架轰炸机，理论上能丢1820枚炸弹。

    可九成以上的炸弹都丢偏了，或是炸了一些次要的民用目标、市区的民房甚至牧场。

    只有150枚左右的炸弹，落在了工厂区，还有200多枚炸弹落在了海面上，只有其中十几枚落在了天然气井平台上——这还是因为有一部分HP.50轰炸机被FW-159的仰攻逼得疯狂降低高度、不想暴露机腹，所以投弹时高度非常低，命中精度也就大了不少。

    而且飞机一旦开始降低高度，根据机械能守恒，高度势能下降动能必然提升，速度也会突破极速，所以那些疯狂降低高度的轰炸机，德方战斗机一时也真就追不上。

    但这种疯狂降低高度提速的攻击方式，也注定判了这些轰炸机死刑。因为等他们投完弹再想爬升返航时，他们的速度会非常慢，要克服的势能也非常多，完全会变成活靶子。

    换言之，那几十架降到非常低、换取对海面气井相对精确投弹的飞机，都是有来无回必然被全数击杀在此的。

    最后的结果也果然没出意外，有超过50架降低了高度的轰炸机，都没能飞离埃姆登市区和埃姆登湾，便被就地击落了。击杀它们的不仅有德方的战斗机，还有埃姆登的防空高炮群。

    还有五六架被击落的轰炸机，居然冒著滚滚浓烟一头往天然气平台上撞过去，变成了神风攻击。

    好在德方提前大半个小时得到了消息，所以已经尽量把天然气井的阀门都关了，换到备用泄压管道泄压，平台被炸时倒也没有引发天然气殉爆。

    只是有数十名被半夜叫起来紧急执行管阀作业的DEA公司的燃气工人，因为正在平台上抢时间作业，被轰炸炸死在了平台里。

    还有上百名燃气工人受伤坠海，德方海军也立刻派出了快艇搜救。

    「不要让那些凶手活著离开埃姆登！他们一个也别想跑！」

    「防空炮部队也给我狠狠地打！105防空炮全部上VT近炸引信，给我往机群密集的地方狠狠地轰！」

    德方的高炮也全程都在轰鸣，机体硕大又失去了高度的HP.50轰炸机非常好打。

    历史上二战中要击落一架高空轰炸机，动辄需要上万发炮弹，但如果敌机的高度从六千米降到三千米以下，所需的炮弹立刻就能锐减到平均两千多发击落一架。

    而HP.50显然比后世的「蚊式」等高速轰炸机要好打得多，训练有素的传统炮手都能在500~1000发之内干掉一架，VT引信还能让命中率再疯狂翻倍，最终今日凌晨这一战，德方平均开炮不到100发，就能击落一架轰炸机。

    地面上4个每团装备36门大口径高炮的炮团，前前后后持续开火了20多分钟，打出去数千发大口径炮弹，就击落了70多架轰炸机，战果斐然。

    投完弹后、准备返航时，布军竟然只剩120几架HP.50轰炸机和十几架海斗士战斗机，总数140架。

    而来的时候，他们可是有整整480多架、包括380多架轰炸机和98架战斗机，从他们被最初拦截到完成投弹，一个小时的时间里，70%的飞机都掉了。

    德玛尼亚人还没打算放过他们，德方战斗机继续咬著已经投完炸弹的机群，继续衔尾追杀。

    哪怕德机的燃油也不算多了，但FW-159再追50~60公里再返航还是做得到的。


　　(https://www.pwgzw.com/zw/68410/44997.html)


1秒记住趴窝中文：www.pwgzw.com。手机版阅读网址：m.pwgzw.com