布列颠尼亚海军从12月28日开始集结完大舰队、强势封锁了设得兰群岛后，最初三四天，德方确实稍作收敛，摆出一副不敢以海军主力硬碰的示弱姿态。

    布军的胆子也终于渐渐回升，29日清晨给设得兰主岛北部半岛和北侧一座200平方公里的离岛，分别送上了一个师和一个炮兵旅的兵力——

    给主岛北部半岛送去的，是一个整编师。给那个旁边的离岛送去的，则是一个炮兵旅。

    因为离岛与主岛之间，只隔了一道两公里宽的狭窄海峡，离岛上没有德玛尼亚陆军登陆或空降，所以不用担心德玛尼亚人的地面进攻，步兵部署多了也是浪费。

    但布国人部署在离岛上的炮兵，却可以隔著仅仅2公里宽的海峡打击到主岛中北部的德方控制阵地，等于是可以单方面白漂伤害。这种布置也算是物尽其用了，从规划上来说完全没有错误。

    有了一个半师的地面部队之后，布列颠尼亚陆军的胆子也大了起来，12月30日竟试图反攻夺回主岛中部的枢纽地带。

    布军指挥官的想法也很简单——论陆军规模，或许现在岛上的德玛尼亚人会比自己略多，但己方是有海空支援的。设得兰岛比较狭长，每个点离海岸线的距离都不会超过20公里，所以理论上全岛任何一个位置，都在战列舰主炮的轰击射程内。

    布军就指望陆军火力侦查、发现敌军死守后，就给舰队报点，让舰队的重炮清除德玛尼亚人的防线支撑点。

    这一招乍一看效果还挺不错，12月30日白天全天德玛尼亚人都没跟布军计较一城一地之得失，每道支撑点只是稍稍防守个把小时，然后就转移。

    布军仗著战列舰主炮用高爆弹轰击阵地，竟然能每小时推进一两公里，一整个白天往南推了7~8公里纵深。

    但是很可惜，到了夜间，德玛尼亚人立刻就发动了反攻，把布军一整个白天打下来的土地全部揍了回去，凶猛的攻势还给布军造成了重大伤亡。

    布军新夺取的前沿阵地，本来就不太坚固，这些岛屿上原先也没有永备防线，都是些临时挖的简易堑壕和散兵坑。就算有德玛尼亚人新挖的坑道，布军也未必能找全出入口。

    加上布军进攻时战列舰的炮轰，早就把这些阵地上相对孱弱的工事彻底炸烂、犁成月球表面了。当布军转入守势时，他们当然没有防御工事可以依托了。  

    就靠布军占领阵地后、几个小时内临时新挖的散兵坑，面对德方的夜间反攻，也完全守不住。

    30日夜间的战斗，布军被全歼一个满编步兵团，还有一些部队遭受了不小的损失，另外三个团下属也都有营级的单位被歼灭，总损失超过了5000人。

    这样的放血，让布军彻底冷静下来了——12月底的北纬60度战区，白天只有6小时，黑夜则有18小时。

    有舰炮有飞机，只能确保白天的6小时你说了算，但天黑后的18小时，只会由陆战实力更强的一方说了算。

    布国陆军打硬仗的能力比德玛尼亚人弱太多，有飞机和舰炮都不顶用。

    吃过两轮亏后，布陆军终于乖乖转入相持，不敢再送人头。

    12月31日开始，布国海军也再次开始白昼护航，运送更多陆军到设得兰主岛最北部，试图先让群岛上的布方陆军总规模明显压过德方，再想别的办法从长计议。

    相信用不了三天，岛上的布军规模就能明显反超德方。

    当然，德玛尼亚海军也不会再给皇家海军这三天的时间。

    ……

    12月31日，晨。

    柏林，总务院。

    时隔数日后，鲁路修再次召见了海军总司令希佩尔元帅，问起海军的作战部署进度：

    「你上次制定的『趁著最近这几天再给布国人来一下狠的』计划，到底落实得怎么样了？什么时候能执行？

    我们没多少时间了，如果最近这几天不再打出一点战果来，敌人很可能持续往岛上运兵导致岛上的陆军规模碾压我军。

    而且，外交方面的情报显示，法兰克人的正式参战也就在这几天了。另外，丑国那边的情报小组反馈，圣诞节惨败之后，丑国人支援布国的4艘『科罗拉多级』战列舰，以及配套的巡洋舰和护航航母，也都启航了，1月5日之前就能抵达斯卡帕湾海域。

    我们不能等法兰克参战或是丑国援军到了再动手，适合动手的时间窗口就这么几天了。」

    好在希佩尔元帅这几天也没闲著，他天天操劳调整部署，已经把舰队和航空兵都腾挪到位了。

    「总务阁下您尽管放心，就这两天，我就可以动手——我做了一个经过严密调整的新计划，就要利用设得兰主岛以北海域，尽快搞一波大的极夜攻势。

    具体是这样的：我预计的海战地点，会在设得兰岛主岛正北方100多海里，大约在瑞典大陆西北角的沃格岛和原丹麦的法罗群岛之间的航线沿线上。

    如前所述，敌人目前最靠东北的空军基地，就在斯卡帕湾，那里距离设得兰岛中部的勒威克机场大约是100海里，距离设得兰岛最北端是130海里。

    所以战场如果再往北挪100海里的话，那就绝对超出敌军单翼战斗机P-26的作战半径了，敌人的单翼机也没有机翼油箱，也是短腿。他们的岸基双翼战斗机要飞到那儿，航程也比较极限。这样的战场可以最大限度削弱敌人能赶到场的空中力量规模。

    而我计划的勾引敌人来设定海域交战的主要办法，就是先让我们的海军假装要开辟新战场、要故技重施偷袭比设得兰更西北的法罗群岛！」

    鲁路修直接被对方的新计划震惊了：「偷袭法罗群岛？敌人已经加强了法罗群岛的陆军驻军规模了吧，指望再复刻一次空降偷袭设得兰群岛的成功，怕是很不容易了，同样的当敌人只会上一次。

    而且我们也没有第二支部队，能跟第1空降师那般精锐，短时间内也组织不起那么多滑翔机了——之前那次空投代价还是很大的，那些滑翔机落地多少会摔坏，都是一次性的。」

    希佩尔元帅：「我并没有打算真的现在就空降控制法罗群岛，但可以让我们的He-177四发轰炸机，远程轰炸一下法罗群岛的机场和其他设施，确保偷袭干掉当地的空军。老式的双翼轰炸机群如果可以一起出动的话，那就最好。毕竟法罗群岛距离沃格岛有600多公里，去炸一趟不容易。

    只要我们干掉了岛上的机场和空军，敌人多半会相信我们要登岛，或者有可能觉得我们是想『围点打援』，但不管如何，他们都不得不把设得兰的舰队更往北移，以拦截在瑞典沃格岛和法罗群岛之间的东西航线上，阻断我们的轰炸机群和运输机群搞空投，阻断我们可能的水面登陆船队。

    这样一来，我们至少可以把敌军尽量拉出斯卡帕湾空军的支援半径，让敌人能利用的空军力量减到尽量弱。

    另外，如今还在12月底，距离冬至也才过去一周。冬至日的时候，只要北纬67度以上，位于北极圈内的地方，都会被24小时的极夜笼罩。现在虽然过了一周了，只要是北纬69度以上的区域，依然有24小时极夜。

    而北纬60度区域的设得兰岛勒威克，现在每天的白昼时长还是6个小时。往北9度就会降低到0小时，平均下来北纬每北1度，白昼能缩短40分钟！我们又把战场往北拉了至少130海里，每往正北60多海里就是1度北纬，我们把战场推到了62度，每天的白昼会缩短到4小时40分左右，这样就不够空军打击几个波次了，敌人的岸基空军会越发受限制。

    而且在行动的时候，海军会先派出少数高速、带有对空搜索雷达和水上飞机弹射器的新式轻巡，在主力舰队以南200公里提供外围警戒。我们有雷达优势，发现敌机之后，就可以示警北边的战巡和航母躲避，尽量别被侦查搜索到。

    独家！浙东匹夫专访及《从粉碎敦刻尔克开始》创作幕后，仅限可乐小说。

    敌机侦查到我们零星的防空轻巡后，如果派出鱼雷机群攻击，我们就让航母上的舰载战斗机尽量前出为防空轻巡撑起防空网。只要撑过一两个波次，一天白天也就过去了，然后我们就可以利用持久的长夜寻求机会激进南下削弱敌人、后半夜再往北拉开，尽量隐入极夜。」

    希佩尔元帅也没有更好的办法了，他算是尝过「冬将军」的甜头后，想要一招鲜吃遍天，把「冬将军」的优势发挥到极致、利用到极致。

    鲁路修很赞成这个计划，让希佩尔尽快执行，抓住这几天窗口期。

    ……

    于是，当历史的车轮转入1934年元旦，鲁路修果然也没让布列颠尼亚人过一个好年。

    他在元旦来临前的跨年之夜，派出了一批He-177四发远程轰炸机，轰炸了法罗群岛的核心城市托尔斯港，夜间起飞，黎明抵达并投弹那种，确保可以精确轰炸。

    布列颠尼亚人的大舰队这几天一直在设防设得兰群岛，抱团不敢散开，就怕被德玛尼亚人逮住机会各个击破，所以对设得兰西北方220海里外的法罗群岛，确实疏于防范了。

    布国人也想不到德玛尼亚人敢「前一口都还没嚼碎，就赶紧吞第二口」，把战火进一步扩散到法罗群岛了。

    这种「跳岛战术」，在1934年绝对是很有魄力的创新。

    而且，布国海军虽然没有在法罗群岛附近协防，但岛上原本的陆军和空军力量是不弱的。在设得兰出事后，法罗群岛已经紧急增兵了一个师，还部署了额外整整10个飞行中队。

    虽然丑国最新援助的、划时代的P-26战斗机没部署到这里，但P-12F和角斗士还是不缺的。

    之所以没有部署P-26，也是考虑到P-26在这里用处不大。加上P-26总数很少，肯定要优先紧著斯卡帕湾。

    P-26的作战半径太短，它甚至无法从法罗群岛自行转场飞到斯卡帕湾。而法罗群岛周边200海里内都没有其他陆地，这种短腿部署到这儿战略灵活性太差了，以后想撤走还要再喊航母来摆渡、用拖车把飞机一架架从港口拖上航母。

    布国人觉得，法罗群岛这儿，有角斗士和P-12F已经够用了，如果真有敌人的轰炸机能飞那么远、无护航来轰炸，这些战斗机也可以跟它们一战。

    但情况的发展，却跟他们预想的完全不同。

    德玛尼亚人利用长夜，在12月31日晚上，利用少数轻巡前出探路，逼近到距离法罗群岛只有60海里的危险位置，始终用对空搜索雷达，确保托尔斯港机场的敌机没有夜间起飞巡逻。

    早上6点，位于瑞典沃格岛机场的He-177轰炸机群，乃至更老式的哥达双翼四发轰炸机群，就先后分批载弹起飞了。飞得更慢的哥达轰炸机先起飞，He-177后起飞。

    早上8点半，在距离法罗群岛托尔斯港以东200公里的位置，2艘德玛尼亚人的航母「齐柏林号」、「哥达号」也放飞了战斗机，后发先至为己方的轰炸机群提供护航——德玛尼亚的轰炸机无法从航母上起飞，但给轰炸机护航的战斗机是可以从航母上起飞的。

    舰载战斗机Ar-68H的作战半径是大于200公里的，都接近300公里了。但希佩尔仍然要求在距离法罗群岛200公里的地方放飞战斗机，就是为了玩『夜间前出、白昼后撤』的拖刀战术，好让航母在白天离群岛远一点，保证万无一失。

    这招本身不新鲜，布国人当初用2艘「百眼巨人级」为轰炸埃姆登的轰炸机群护航时，也用过这招。只是最后弄巧成拙，没想到德方的Ju-88轰炸机群挂著磁性引信鱼雷，直接把2艘初代航母和「皇家公主号」送到海底了。

    早上10点20，当托尔斯港的天空亮起时，天空中嗡嗡的引擎声也让布国飞行员警觉，在敌机抵达机场前最后30公里时，开始批量升空作战。

    如果他们面对的只是He-177轰炸机，那他们还是有可能翻盘的。但很可惜在He-177轰炸机抵达之前，Ar-68H型战斗机就已经率先过来压制了。

    双方爆发了短促的空战，大批速度和高度都还没来得及起来的布国战斗机，在低空就被压制了。

    随后对机场的轰炸，也没受到多少阻力。德玛尼亚空军还首次使用了子母弹，确保炸弹在高空不会飘得到处都是，直到距离地面只剩几百米时才散开，好让覆盖面积大一些。

    这些子母弹或者说「原始集束炸弹」对付坚固目标的打击效果会非常差。但打击人群和停机坪、机场跑道、民船码头这些不太坚固的目标，却效果拔群。

    飞机本来就脆弱，不需要炸弹有多强的爆破威力，只要弹片覆盖面积够大，能蒙到更多飞机即可。

    20分钟的短暂轰炸后，托尔斯港的油库、弹药库等坚固的钢筋混凝土建筑，以及海防要塞工事之类，果然没有被炸毁。但机场、码头、停机坪上没来得及起飞的飞机、码头上那些无装甲的运输船，全都被血洗了。

    防空炮阵地也被炸毁了十几处，人员伤亡非常大。

    岛上的十几个飞行中队，有一半以上都没来得及起飞，就被直接炸烂在地面。

    没有预警雷达的时代，被沿海港口地区和小岛被空袭偷袭就是这么惨，这个问题是无解的。

    布国人评估过，他们至少要1934年2季度才能建好第一批从丑国移植技术而来的预警雷达站，之前这几个月他们只能继续咬牙吃苦了。

    ……

    德玛尼亚空军和海军联合作战，空袭法罗群岛托尔斯港海空基地得手，著实让布列颠尼亚高层再次震动，不得不认真评估敌人「一坑未填、又挖新坑」的可能性。

    更要命的是，鲁路修还半真半假地故意泄密，拿出了一套《论跳岛战术》的指导文件，故意泄给敌人看。

    毫无疑问，鲁路修拿的是地球位面丑国海军在太平洋跳岛时用过的真实指导理论，来泄密出去。所以只要布国人一看，就不得不承认「跳岛理论确实非常有指导价值」。

    鲁路修都拿真货出来行骗了，不由敌人不信德玛尼亚人是认真研究了这事儿的。所以「轰炸法罗群岛」后「再次空降法罗群岛\/登陆法罗群岛」的风险也就大大提高了。

    皇家海军大舰队在高层的压力下，被迫把巡逻区进一步往北延伸，离开斯卡帕湾空军基地的高效覆盖范围。

    进入一片敌我空军力量更均衡、同时每天白昼时长也更短、黑夜时长更长、更怕冬将军发威的海域。

    试图借此掐断从瑞典沃格岛到法罗群岛之间的偷袭航道。

    希佩尔元帅则仗著雷达侦查优势，把敌人的大致动向都看在眼里，他计划的下一阶段，也马上就可以落实了。

    一艘艘德玛尼亚防空轻巡，以及数艘对海搜索的重巡，在主力舰队南边120海里拉开警戒线，一点点摸索著确认敌人的方位。白天就谨慎一点，把短短四五个小时的白昼熬过去。晚上就激进一点，往南多渗透侦查一些，等天亮前再往北撤回一点。

    ——

    PS：今天有点肠胃炎，不太舒服，就五千字一更了。

    而且脑子写得有点乱，最近就不看评论了。

    因为评论区总有人给布国人支招「要是我来指挥皇家海军，我就如何如何反制破解鲁路修的计划，把皇家海军写得太弱智了」，然后我的节奏都被打乱了，我要把那些给布国支招的点子王的点子一个个破招破掉。

    有些曲折我原本都没想写，是书友点子王给敌军支招，引出了我一个个支线，去破这些点子王的招。

    导致行文结构也有点松散了。


　　(https://www.pwgzw.com/zw/68410/44971.html)


1秒记住趴窝中文：www.pwgzw.com。手机版阅读网址：m.pwgzw.com