第522章  新时代有新问题

    腊月的京城寒风刺骨，王振国裹紧羽绒服，哈出的白气在比亚迪4S店明亮的落地窗上凝成一小片雾。

    刚签完「秦EV」的购车合同，他脸上却没什么喜气。

    销售李姐递过钥匙时话头热络得像刚出炉的糖炒栗子：「王哥，您这新能源牌多香！不限号、不摇号，电费才两毛八，一公里几分钱！开油车的都是冤大头！」

    她刻意压低声音，手指点著窗外一辆正在找车位的奥迪：「瞧瞧，他们不知道摇了多少年号才中，油钱够您充十年电！」

    王振国勉强扯出个笑。

    香？他此刻只想叹气。

    就在几个月前，他还是镇海火电厂的一名老工人，厂子因伏羲堆核聚变并网而关停，他曾以为自己会被时代抛弃。

    但伏羲堆撕裂了旧能源的帷幕，也撕开了新生的机会：电价腰斩至0.28元/

    度，近乎不要钱；新能源牌照不用摇号，一纸申请就能上路。

    再加上滴滴打车和Uber这两大巨头，像两头发狂的巨兽，在华国市场厮杀，撒钱抢人。

    王振国看准了时机，用厂里转岗的补贴买了这辆电车，一脚踏入了网约车的洪流。

    伏羲堆的并网，像一颗核弹引爆了华国。

    2012年电价暴跌，电费几乎归零，电车跑起来比喝水还便宜。

    没人想到这廉价能源会催生一场出行革命。

    滴滴打车原本还在褓中，硬是被聚变时代的狂潮推上舞台，提前问世；Ube

    r嗅到腥味，火速从海外杀入华国。

    两大平台一碰面，就掀起了补贴大战：用户打车五折起步，新用户送百元券；车主更赚，接单奖励、高峰补贴、充电券像雪片一样砸来。

    王振国的手机里，滴滴和Uber的APP并排亮著，他每天第一件事就是抢券一「今日完成10单，奖励200元！」

    「充电费用全额返！」

    这哪里是跑车？简直是捡钱。

    无数像他这样的下岗工人、小市民，被这波红利裹挟著涌入电车市场。

    电车销量暴增，比亚迪、吉利、时光科技的展厅人潮涌动，街头绿牌车汇成洪流，空气里都飘著廉价电力的甜味。

    但聚变时代的阳光，照不进老小区的角落。

    提车不到一周，烦心事便如影随形。

    物业那张冷脸还印在脑海里——「装私人充电桩？不行！电容量不够！」

    老小区变压器是二十年前的陈货，电压能带起整栋楼的空调已属不易，哪有余量喂饱这电动铁兽？电网的人倒是来过，捏著本子算半天，最后摇头：「扩容？排队吧王先生，今年报装的电车比去年翻了十倍，变压器厂订单都排到后年了。」

    无奈，他只能加入公共充电桩的大军。

    是的，虽然电价腰斩点燃了电车狂潮，充电桩如雨后春笋般插满城市脉络。

    但王振国们很快发现，充电枪前蜿蜒的队伍竟比当年加油站更令人绝望一电网的钢铁洪流正涌向新落成的三座聚变堆，留给充电桩的电流细若游丝。

    无数尾灯在寒夜里连成一片赤红，映照著电车时代的甜蜜与阵痛。

    腊月的风像裹了冰碴子，刮过「聚能充」充电站的水泥地坪。

    王振国把脸往旧羽绒服的领子里埋了埋，呼出的白气撞在比亚迪「秦EV」冰冷的车窗上，凝成一小片模糊的雾。

    他盯著前面那辆吉利「银河」同样黯淡的尾灯，它们在这片惨白灯光下连成一串沉默的红点，像一串被冻僵的糖葫芦。

    空气里有种橡胶和电流混合的、生涩的味道。

    他前面那辆「银河」的车主猛地推开车门，冷风呼地灌进来。

    那是个年轻小伙，烦躁地踢了一脚轮胎，对著充电桩那块慢得让人心焦的液晶屏低声咒骂。

    屏幕上，功率数字被死死摁在「30kW」上，纹丝不动。

    60度的电池包，充满需要整整两个小时。

    寒风像小刀子，顺著没关严的车窗缝往里钻，王振国缩了缩脖子，终究没舍得拧开暖气旋钮—一电费是便宜，可这时间，他耗不起。

    充一次电连排队带充电要费上至少三个小时，可冬天开起来，连一天都撑不到。

    更别说那表显续航，掉得比银行帐户里的数字还快，虚得很。

    远处，城市的天际线被巨大的霓虹GG牌切割。

    最显眼的位置，是时光汽车那极具未来感的「S1」和「G1」轮廓，流光溢彩，旁边一行大字灼人眼球：「聚变纪元，驾驭未来」。

    再旁边，是国家电网蓝底白字的巨幅通告，字字千钧：「热烈庆祝夸父—II」计划荣成、伶仃洋、乐宜三座聚变堆成功并网！国家能源基石再铸辉煌！」

    王振国看著那光芒万丈的「夸父—I」，嘴角扯出一个苦涩的弧度。

    他知道那意味著什么。

    舟山伏羲堆点亮长三角的震撼犹在眼前，单堆50GW，日供电3.6亿度，硬生生把苏皖浙三省的电价砸到了两毛八。

    这新落成的三座巨兽，功率只会更大。  

    它们像神话里追逐太阳的巨人，为这片土地注入近乎无限的澎湃能量，更是国家战略的定海神针，真正点亮未来的火种。

    可这火种的光芒，似乎暂时照不到他眼前这方寸之地。

    为了把这跨越千里的聚变能量驯服、输送，国家电网的脊梁骨都快被压弯了。

    一条条崭新的特高压线路，如同钢铁银龙，正以前所未有的速度在神州大地上蜿蜒伸展。

    它们的目标清晰无比一将聚变堆那近乎狂暴的能量，稳定、高效地注入国家经济命脉的核心区域。

    每一份人力，每一吨特种钢材，每一焦耳宝贵的调峰裕度，都在向这条「大动脉」疯狂倾斜。

    与之相比，遍布城市角落、为百万辆嗷嗷待哺的电车提供「口粮」的充电网络，便成了被暂时搁置的「毛细血管」。

    电网总调度的优先级列表上，「保障三大新堆稳定并网」永远顶在最前，红得刺眼。

    充电桩的功率限制？那是无奈之下的「节流」，是确保主干网不崩溃的妥协。

    「滴滴—」后面传来短促的喇叭声，带著压抑的不耐烦。

    王振国从后视镜瞥了一眼，又是一辆刚排进来的车，尾灯急躁地闪烁著。

    充电站里，王振国前面的「银河」终于充好电，尾灯熄灭，缓缓驶离。

    他赶紧把车往前挪了一个车位。冰冷的充电枪握在手里，沉甸甸的。

    他插好枪，看著屏幕上那蜗牛爬一样的充电进度条（1%...），重重地靠回椅背，闭上了眼。

    车窗外，城市的霓虹依旧璀璨，「聚变时代」、「清洁能源」的标语在寒夜里光芒万丈。

    而充电站这一小片被遗忘的角落，只有一片红色的尾灯之海在无声地蔓延，在廉价电力与无限未来的宏大叙事下，默默吞咽著属于个体的小小苦涩与漫长等待。

    车载屏幕上，「滴滴打车」的接单提示音叮咚作响—这声音，他早已熟悉。

    手机震动，Uber推送新福利：「周末高峰，每单加价50%！」

    他苦笑，这补贴就是救命稻草——没有它，这充电苦等纯属亏本。

    但现在算算帐，电价近乎零，平台倒贴钱，一天净赚三五百，听说他们有一月跑三十天全勤的老司机，一个月赚了将近两万，看到这个前景，他瞬间觉得吃再多苦也值了！

    充电站里，其他车主也聊得火热。

    「哥们儿，滴滴券抢没？昨天我靠补贴挣了台新手机！」

    「Uber更狠，充电费全报，白跑都赚！」

    王振国听著，望向窗外。

    霓虹灯上「聚变纪元」的标语刺眼，伏羲堆的廉价能源重塑了生活，却也让个体成了宏大叙事里的尘埃。

    他发动车子，小梅AI的导航声温柔响起：「下一单，国贸到机场。」

    踩下电门，秦EV无声滑入车流。

    滴滴和Uber的战争还在继续，但王振国知道，自己只是这浪潮里的一滴水聚变堆在远方轰鸣，电流在电缆中奔涌，而他的车轮，正碾过一个被补贴和电价喂养的新时代。

    事实上，王振国面临的这喜忧参半的情况，不过是整个电车时代洪流的缩影。

    随著电价的下降，电车企业如同雨后春笋一般冒了出来，不光是电价便宜，在国家大力补贴支持，和厂家疯狂投资抢占市场的情况下，车价也是一个赛一个的便宜。

    原本中产家庭的专属，现在随便一个刚出社会的小年轻只要肯吃苦，贷款买个小车，狠下心跑两个月也能还的差不多。

    就像是一场大火，只要温度足够高，所有东西都是可燃物，滴滴和Uber的征战，对于这个烈火烹油的电车市场不过是其中一把普通的柴火罢了。

    这样的大洪流之下，电车的热度越发的高涨起来。

    当然了，随之而来的就是一个新的产品在初次经过市场检验时，带来的各种问题，所谓的续航差充电难，不过只是其中最普通的一项罢了。

    #电车吐槽bot热门微博【视频】隧道深处，一辆某品牌电车追尾货车，底盘瞬间爆出刺眼蓝火，毒烟裹著火焰蛇形窜升！拍摄者惊恐画外音：「37秒！整个隧道全是氟化氢毒雾！」//@伏羲堆锦鲤：不是说聚变电安全环保吗？这咋比油箱爆了还吓人？！

    热评第一：@电池工程师小张：能量密度竞赛的代价！锂枝晶刺穿隔膜，热失控只需0.1秒，伏羲堆再牛，也管不了电池包里的化学炸弹啊！

    热评第二：严重怀疑你是个纯黑子，电车的电池安全性确实没有保障，但————聚变电也是电，电车电池的问题，你在这质问聚变能源是想说明什么？？？

    热评第三：@北方冻成狗：续航标500km？冬天开暖风跑高速，实际能到250我跟你姓！厂家敢不敢来哈尔滨实测？

    【图片】充电站排队长龙蔓延到马路，交警正焦头烂额疏导。

    配文：「朝阳区一度电」充电站，晚8点实拍，建议自带帐篷，毕竟电费不要钱，时间还不要钱？」

    销售展厅里暖气开得足，李姐脸上却渗出细汗。

    她面前的中年夫妇举著手机，屏幕上是「电车吐槽bot」那条触目惊心的自燃视频。

    「李姐，这秦EV」用的也是那种电池吧？不会也————」

    男人声音发紧。  

    「哎哟张哥！」

    李姐立刻切换出十二分笃定：「那是杂牌小厂！咱家电池可是洛教授盘古」同源技术，军工级防护！」

    她翻出宣传册，指尖重重戳在「三重热阻隔」的示意图上：「再说了，伏羲堆的电多干净！从源头上就杜绝隐患！」

    女人指著续航参数追问：「那冬天打五折怎么回事？我闺蜜的理想家」标600公里，上周去崇礼滑雪，半路叫的拖车！」

    「姐，那是她不会开！」

    李姐笑容无懈可击：「咱这车配了最新的恒温铠甲」电池包！您看一」

    她点开中控屏，调出电池温度监控界面，红蓝曲线平稳如静湖：「实时温控，零下20℃照样稳！偶尔掉电？肯定是充电桩没校准！」

    她压低声音：「其实啊，有些品牌就会堆冰箱彩电大沙发，咱比亚迪和时光一样，玩的是真技术！」

    后海结了层薄冰，网约车司机老马却觉得心里火烧火燎。

    他刚在首都机场送完客，表显续航还剩110公里，足够回城。

    可一上高速，刺骨寒风卷著雪沫砸在挡风玻璃上，他咬牙把暖风调高一档。

    中控屏上，代表续航的数字突然开始跳水——11095——80——

    「操！」

    老马一拳砸在方向盘上。

    暖气耗电比爬坡还狠！他赶紧关掉暖风，冰冷的空气瞬间灌满车厢。

    哆嗦著摸出手机，导航显示最近的充电站在20公里外。

    剩余续航：67公里。

    「您有新订单——」系统提示音此刻格外刺耳。

    目的地：通州，35公里。

    接？赌半路趴窝？不接？平台扣分降级！老马盯著电量条那截刺眼的红，突然想起李姐推销时眉飞色舞的话：「电费自由了师傅！空调随便开！」

    他狠狠按下「拒单」键。


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